Pro Radweg Felsnase

Verkehrsminister Dieter Posch legt den Ausbau des Waldwirtschaftweges am Südrand des Modautals auf Eis. Stattdessen soll die vom ADFC und der Gemeinde Mühltal favorisierte Variante eines Radwegs neben der B426 auf Fahrbahnniveau geprüft werden. Anstelle von Betonbauwerken zur Bewehrung des Schleifberghangs soll angeschnittener Fels offen stehend belassen werden.
Der ADFC wertet dies als einen Meilenstein in der Auseinandersetzung um die Radwegführung!
Letztlich bedeutet dies noch nicht, dass diese Variante wirklich realisiert wird. Dazu muss das Ergebnis einer ausführlichen geotechnischen Erkundung des Schleifberghangs abgewartet werden. Der Hang muss standfest sein, damit keine Menschen durch Felsrutsch gefährdet werden. Doch die Chancen für eine positive Bewertung der Standfestigkeit stehen gut. Schließlich stehen die bereits vorhandenen Felsanschnitte schon seit über 100 Jahren, ohne eine Gefahr darzustellen. Der ADFC schätzt die Kosten für diese Variante als deutlich niedriger als die Variante mit am Hang aufgesetztem Radweg, aber höher als für den Waldwegausbau. Dafür wäre dann aber auch ein Kompromiss gefunden, der sowohl Kraftfahrern, Radfahrern, Naturschützern als auch den Steuerzahlern entgegen kommt. Felsnasen News:

17.03.2009
FR-Online: Erfolg im Fall Felsnase - Radweg durch Wald gestoppt
http://www.fr-online.de/frankfurt_und_hessen/nachrichten/darmstadt/?em_cnt=1691228&

16.03.2009
Echo Online: Felsnase - Minister stoppt Radweg entlang der Modau
http://www.echo-online.de/suedhessen/template_detail.php3?id=726024

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