Da: Entlang der "ICE-Neubaustrecke" (extern)
Abgelaufen!
Im März 2015 hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur die so genannte Korridorstudie vorgestellt. Aus Sicht von PRO BAHN und VCD ist das Ergebnis höchst unbefriedigend. Aber es ist ein Signal, dass die Neubau-strecke Frankfurt-Mannheim (NBS) auch im Bundesverkehrswegeplan 2015/2016 neuen Schwung bekommt. Grund genug, sich hier einzumischen. Der Fahrgastverband PRO BAHN, der Verkehrsclub Deutschland VCD, und die Schutzgemeinschaft Deutscher Wald SDW werden daher in den nächsten Wochen bei gemütlichen Radtouren die verschiedenen Trassenvarianten im Raum Darmstadt und den betroffenen Kommunen vorstellen.
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Wir beginnen am 13. Juni mit einer Besichtigung der Variante IV vom Hauptbahnhof Darmstadt entlang der Main-Neckar-Bahn bis südlich Pfungstadt. Diese Trasse wurde im Raumordnungsverfahren von 2001â2004 als umweltverträglichste Lösung mit den besten betrieblichen (auch schalltechnischen) Voraussetzungen entwickelt. Die Wissenschaftsstadt Darmstadt hat sie in ihrem Flächennutzungsplan 2006 als rechtsverbindliches Planungsziel dargestellt. Startpunkt ist
Samstag, der 13. Juni 14 Uhr am Europaplatz,
Bahngalerie (Hbf-Westseite).
Nach ca. 2 Stunden und 18 km Fahrtstrecke wollen wir südlich Pfungstadt zur Schlussrast im Moorhaus der Naturfreunde halten. Die Rückfahrt ist mit Ihrem Drahtesel, der Regionalbahn ab Bf Pfungstadt oder mit der StraÃenbahn Linie 8 ab Jugenheim/Alsbach möglich.
Bei Interesse können in den nächsten Monaten weitere Trassenalternativen besichtigt werden. So die von der DB weiterhin favorisierte Vorbeifahrt an Darmstadt und die neu ins Gespräch gebrachte âWeiterstädter Kurveâ. Sie dürfen diese Einladung gern auch an Ihnen bekannte Institutionen und Personen weiterleiten. Vielen Dank!
Anforderung: leicht
Abfahrt: 14:00 Uhr, Darmstadt, Europaplatz, Hauptbahnhof Westseite
Strecke: 18km
Ankunft: Pfungstadt, Bergstraße 180, Naturfreundehaus "Moorhaus"
Bernd Rohrmann, eMail
