Das ist sie, die Eberstädter Felsnase am Schleifberg.
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Der Schleifberg aus Windschutzscheibenperspektive. Naturfreunde oder Wanderer findet man hier nicht.
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Diese Radverkehrsanlage an der B426 in Eberstadt, in der Nähe der Auffahrt zur A5, verläuft ca. 2m über der B426, so wie für den neuen Radweg an der Felsnase geplant. Für Radfahrer kein Problem.
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Querungsinsel bei Nieder-Ramstadt, um den alten Wald(rad)weg zu erreichen. Heute noch ohne Ampelanlage
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Einseitige Sperrung der B426 an der Felsnase für Baumfällarbeiten aus Sicherheitsgründen an einem Sonntag. Für den Bau des Radweges müsste die Straße für 17 Monate halbseitig, oder für 6 Monate beidseitig gesperrt werden.
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Die heilpädagogische Christophorus-Schule wird am meisten unter dem zunehmenden Verkehr auf der B426 nach Eröffnung des Lohbergtunnels zu leiden haben.
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Zwischen dem alten Wald(rad)weg und der Einmündung Beerbacher Straße befindet sich z.Z. nur ein Trampelpfad, auf dem hier Mountainbiker in Richtung Beerbachtal fahren.
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Ein Trampelpfad führt hinter den Leitplanken von der Bushaltestelle
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In Zusammenhang mit dem Ausbau der B426 an der Felsnase wird die Haltestelle
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Alternative Kunst am
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Per Rad-Courier werden am 14.05.06 die Briefe mit der Argumentation des ADFC für den neuen Radweg an der Felsnase verteilt.
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Fast immer Grün für Rad- und Kraftfahrer. Radweg parallel zur B426 zwischen Ober- und Nieder-Ramstadt.
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Fast immer Rot für Radfahrer und Fußgänger. Rad- und Gehweg quer zur B426 zwischen Ober- und Nieder-Ramstadt.
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Die Rheinstraße in Darmstadt um 8.00 Uhr an einem Werktag. Für die B426 am Ausgang Lohbergtunnel wird 70% der Verkehrsdichte vorhergesagt wie an dieser Stelle an dieser Stelle pro Spur gemessen.
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