Gewerbegebiet Süd – Der Mega Kraftverkehr kommt 2009

Im Industriegebiet Weiterstadt Süd liegen sowohl große Produktionsbetriebe als auch große Einzelhandelsmärkte. Das Industriegebiet grenzt an das Wohngebiet Riedbahn. Die gesamte Erschießung ist bevorzugt für den Kraftverkehr ausgelegt. Stark befahren sind die Mainzer Straße, Robert-Bosch-Str., Rudolf-Diesel-Str. und der zwei- bis dreistreifige Einbahnstraßenring Doktor-Otto-Rhöm-Str./Robert-Koch-Str./Friedrich-Schäfer-Str./ Riedbahnstraße. Benutzungspflichtige Radverkehrsanlagen sind selten. Entlang der Friedrich-Schäfer-Str. ist ein Angebotsstreifen für Radfahrer angelegt. Die Einbahnstraßen Riedstraße und Sandstraße sind für den Radverkehr in Gegenrichtungen freigegeben. Trotz starkem Verkehrsaufkommen mit hohem LKW Anteil ist ein beachtlicher Radverkehr auf den Straßen vorhanden. Radfahrer nutzen auch freigegebene (und nicht freigegebene) Fußwege. Einbahnstraßenregelungen werden von vielen Radfahrern missachtet. Unfallschwerpunkte mit Radfahrern sind dem ADFC nicht bekannt. Massive Umbauten der Verkehrsinfrastruktur sind in 2008 geplant. Das neuen Einkaufzentrum Loop5 wird im Mittel 30.000 Kraftfahrzeuge pro Tag zusätzlich auf die Straßen locken.
Quellen und Ziele für Radverkehr: Wohngebiet Riedbahn, Personen auf dem Weg zur Arbeit, Einkaufsfahrten, Transitradfahrer.